2月21日，郑州市第十五届人民代表大会第2次会议开幕。在郑州市市长王新伟所作的政府作业报告中，“国家中心城市”六个字被屡次提及。

　　建造国家中心城市，郑州取得了哪些成果，面对怎样的机会和应战，本年又预备在哪些范畴要点发力?

　　2016年12月，国家明确提出支撑郑州建造国家中心城市。上一年11月，郑州市又成为国家区域协调展开新机制12个城市之一。

　　王新伟说，当时，建造国家中心城市是郑州市最大展开机会，要把“引领区域展开、参加国际竞赛、代表国家形象、服务国家战略”作为郑州建造国家中心城市的方位、方针和使命。

　　“航空港试验区、自贸区郑州片区、郑洛新国家自主立异示范区等一大批国家战略和载体渠道加速施行，方针叠加优势加速开释。”王新伟说，站在新的前史起点，要有激烈的机会认识。

　　郑州在国家中心城市建造上也已见到成效。上一年，郑州市区域生产总值破万亿、常住人口破千万、人均生产总值破10万。以这“三大打破”为标志，郑州站在了展开的新起点。

　　政府作业报告对郑州市现在展开中存在的对立和问题，以及“追兵迫临、标兵猛进”的区域竞赛应战进行了论述。

　　工业展开质量不高，传统工业仍占较大比重，新兴工业增速快但体量小，金融和实体经济的良性循环没有构成，出资特别是民间出资缺乏。

　　科技立异才干不强，企业研制投入份额不高，科技成果转化有待加强，高端立异人才、立异团队仍然偏少。

　　环保使命仍然深重，民生保证还存在不少短板，政府管理系统和管理才干与国际化现代化生态化大都市要求还有距离。

　　除了本身存在的问题，现在区域竞赛的格式，也不允许郑州有一点点的放松和松懈。

　　放眼周边，武汉、西安等与郑州同归于建造国家中心城市序列，济南、长沙、合肥等也对国家中心城市凶相毕露。

　　也因而，政府作业报告提出了“四标的作业要求：即寻标、对标、合格、夺标，找距离、补短板、创优势。

　　“每项作业都要对标国内外先进城市找标杆、对标杆、追标杆、超标杆，力求在国家中心城市建造中先出彩、出重彩。”王新伟说。

　　除了前述“四标”，王新伟还对建造国家中心城市提出了“四问”：即环绕国家中心城市建造，一问思维站位高不高，是不是国际眼光?二问研讨策划深不深，是不是国际规范?三问办法途径对不对，是不是变革立异?四问办法风格实不实，是不是高效务实?关于2019年，郑州将在立异才干提高、工业转型晋级、提高国际化水平等方面要点发力。

　　河南省社科院副院长、研讨员刘道兴以为，未来城市的竞赛最中心的是人才的竞赛、立异的竞赛，要坚持杰出展开态势，郑州应该在教育培养、招引人才方面继续发力。

　　为此，郑州本年将引入树立新式研制组织10家以上，高规范建造中科院计算所郑州分所、浙江大学华夏研讨院、同济大学华夏环保工业研讨院、固高郑州才智工业研讨院。

　　相较于本身教育培养水平的提高，招引人才更易“马到成功”，郑州在2018年大力施行“智汇郑州”人才工程，招引21万余名青年人才来郑作业创业，处理人才落户近5万人。

　　在此基础上，郑州市本年将出台更具竞赛力的人才方针，加速推进建立海外人才作业站，着力引入一批站在国际科技前沿、处在立异高峰期的领军人才和立异团队，力求引入领军人才和高层次紧缺人才200名。

　　实际上，河南的人才不少。来郑州建立全球第二总部的APUS公司董事长李涛就表明，以自己所在的互联网职业而言，许多从业者从河南走出，他们不是不想回到老家作业、日子，而是这儿互联网立异的气氛还不行稠密，还不能为他们供给满足的才干展现空间。

　　客观而言，不只是互联网职业，在高新技术工业方面，郑州需求提高和前进的空间还很大，工业转型晋级之路负重致远。

　　政府作业报告提出，郑州将强化智能制作引领，在电子信息、轿车、配备制作等5个要点工业转型晋级行动计划，培养国际级智能终端、客车、超硬资料等先进制作业集群。

　　华夏展开研讨院院长耿明斋以为，区域间的竞赛，中心城市的效果明显，作为华夏城市群的中心城市和河南省的“龙头”，郑州分外需求环绕国际化下功夫。

　　政府作业报告中，对与敞开、国际化密切相关的“四路”进行了布置。所谓“四路”，指的是空中丝绸之路、陆上丝绸之路、网上丝绸之路和海上丝绸之路。

　　空中丝绸之路方面，将加速组成本乡客货运航空公司，推进国内外闻名航空物流服务企业落地。深化施行郑州—卢森堡空中丝绸之路专项规划，推进第五航权事务展开，加速组成卢森堡合资货航公司。支撑卢森堡货航拓荒1~2条洲际货运航线个通航点。力求客运量打破3000万人次，货邮吞吐量达52万吨以上。

　　陆上丝绸之路要扩线提量，开通经满洲里、绥芬河口岸线路，力求中欧班列(郑州)全年开行1300班以上。

　　网上丝绸之路则要快捷便当，完善跨境电商供应链系统，拓宽跨境电商出口事务，引入跨境电商大型渠道类、物流类、付出类总部企业，力求跨境电商交易额增加20%。

　　海上丝绸之路方面，将打造“郑州港”，通过海铁联运、公海联运等方法让港口功用平移至“郑州港”，力求在郑州海关报关放行不少于1万个规范集装箱。此外，郑州市本年还将加强敞开渠道建造，包含加速集装箱中心站第二线束、轿车口岸二期项目建造等内容。